1. В 2008 году (после болезненного понижения рейтинга безопасности авиации Израиля) Управление гражданской авиации получило статус независимого государственного органа, напрямую подчиненного министру транспорта.
2. За охрану иностранных авиакомпаний отвечаешь ты. Не ШАБАК и не Моссад. Ты. Так решило правительство, и так записано в законе.
3. Доклад госконтролера, который выявил разрыв в готовности и возможностях отдела безопасности в твоем министерстве, относился к твоему периоду. Этот же (секретный) доклад госконтролера был опубликован еще в мае 2024 года. Тебя предупредили. А ты не действовала. Мало того, ты даже решила оставить ответственность за отдел безопасности в министерстве транспорта.
4. Кстати, вопреки твоим словам, замгендиректора министерства транспорта по инфраструктуре не отвечает за авиацию (не жди, что этим займется свой человек, которого назначили на должность несколько месяцев назад).

Мы несколько дней праздновали чудо и израильский героизм, которые предотвратили большую катастрофу.

Теперь пора получить ответы. Через 3 года после 7 октября нельзя позволить правительству 7.10 замять еще один провал».